Hejsan!

Jag heter Sopheia Wolmhed och from 2011 är jag distrikts grenledare för körningen här på Gotland.

Jag började mitt hästintresse som många andra på ridskola och tyckte då att hoppning var det bästa men det övergick i ett brinnande intresse för dressyren som alltid finns med i all min träning med hästarna. Jag har jobbat som hästskötare och amatörtränare inom travet och är utbildad Equiatriker.

En god vän till mig fick upp mina ögon för körningen för ganska många år sen då vi hade våra hästar i samma stall. Jag fick hjälpa henne lite och senare började jag åka med på tävlingar som groom. Jag har själv tävlat lite körning med stora hästar och jag tycker att det är väldigt roligt.

Efter några år borta pga olyckor och skador har jag nu tänkt ta mig ut på körtävlings banorna igen :)

Har du några frågor eller funderingar är du välkommen att höra av dig!

MVH Sopheia

Vad är körning?
Körsporten är en snabbt växande gren i Sverige. Här finns fart, spänning och muskler i kombination med grace och elegans. I körningen delas ekipagen dels in efter hur många hästar som ingår i spannet - enbet, par och fyrspann - och efter storlek där hästar och ponnyer tävlar i skilda klasser. En körtävling består av tre olika moment, allt till för att testa kuskens skicklighet och hästarnas mångsidighet och styrka.

Dressyr
I dressyren kör kuskarna ett fastställt program på en bana. För att klara maraton och precision på ett säkert och effektivt sätt krävs det att hästarna är lydiga. Programmet körs i skritt och trav. I svåraste programmen ingår rörelser som samlad och ökad trav, ryggning, och volter med båda tömmarna i en hand.

Maraton
Maraton ställer stora krav på både kuskar och hästar. Här ska både uthållighet och manövreringsskicklighet sättas på hårda prov. På SM körs fem olika sträckor. Totalt är banlängden drygt två mil. De första fyra sträckorna är rena distanssträckor där man ska köra på en bestämd tid. På den femte sträckan kommer hindren, som består av upp till sex portar som ska tas i en bestämd ordning. Området runt hindret är inhägnat, och från och med att man kör in i inhägnaden tills dess man kör ut tas tiden, det gäller att vara så snabb som möjligt i hindret. Vatten, broar och backar kan höra till svårigheterna.

Precision
Det sista momentet är precisionskörning. Det är till för att prova om hästarna fortfarande är fräscha och lydiga efter maratonmomentet. Precisionskörningen motsvarar ridsportens hoppning, men här är hindren utbytta mot portar bestående av koner med rivbara bollar på eller krångliga hörn som ska passeras. Marginalerna är små i dom svårare klasserna - i konhindren har ekipagen bara 20-30 cm tillgodo utöver vagnens spårvidd. Lättare klasser är det 40-50 cm marginal.

Resultaträkning, komplett tävling
Dressyren döms efter ett protokoll med 16 olika punkter där man kan få maximalt tio poäng på varje punkt. Maxpoängen minus de poäng som ekipaget samlat blir de straffpoäng som ekipaget får.

I maraton får man avdrag om man kör för fort eller för långsamt på distanssträckorna. Man får även straffpoäng om man håller fel gångart. All tid som man är inne i ett hinder räknas också om till straffpoäng. Utöver detta kan man även få straffpoäng om man trillar av, välter och så vidare.

I precision få man straffpoäng för varje riven port, samt för olydnader.

Straffpoängen för alla delmoment slås ihop, och den som har lägst straffpoäng är vinnaren.